汽车,微车纷纷跌入4万以内是否会引发一轮消费热潮,民族品牌争推自动挡车型下半年冲击关键时刻,通用金融破局异地业务借行业便利击败商业银行,戴姆勒-克莱斯勒停止注资三菱五十铃败走北美,Saab萨博推出国庆促销套装服务总价值3-5万元,商务部：中国将取代德国成为第三大汽车生产国,丰田实施中国汽车工业丰田金杯技工培训中心,一汽丰田锐志低价入市今年车市有热闹看了,包车费用也打折深圳出租公司为“的哥”减负,市场管制成隐忧跨国租赁巨头期待全国性法规,OPEC的默许和纵容导致全球油价疯狂飙升,油价一路狂飚高油价危局下的汽车业生态调查,好产品未必拥有好品牌本土汽车如何博取认同,油价不断上涨汽车工业遭遇战略调整新机遇,汽车经销行业PK秀直击汽车经销商扩张大战,北京吉普Jeep领跑SUV售后服务领域,政策出台时间一推再推汽车“三包”为何难产,经销商还是消费者？汽车买断销售到底便宜了谁,建设自主品牌才是中国汽车工业发展的正确路线,张小虞：开放环境中自主发展要处理好四个问题,不要单纯为了产能和市场份额进行并购重组,社评：落伍的自主品牌话题与时兴的双品牌战略,“龙何之争”在行业放大龙永图点中汽车痛穴,贾新光支持龙永图：中国不需要自主品牌？,评论：解决燃油吃紧首当其冲要限制公车,外形尺寸、排量、油耗成经济型轿车界定标准,发展代用燃料车是系统工程政策支持很重要,优惠促销成降价代名词消费者要的是实在价格,成品油出口政策有变化暂停汽油出口退税,美宣布动用战略石油储备　油价应声回落,-mylc.com